油压体系严峻漏油油路体系漏油普通都呈现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处，加垫后拧紧螺丝即可，油箱油量短少加载到必定负荷，送油阀回油管有"噗"、"噗"动静，且出油少、有气泡，当负荷不能再上升时，送油阀回油管无油流出。

　　处置办法：往试验机油箱内加油，直至看到油液面抵达视油窗一半即可，油泵的集油器未压紧在泵体上每次加载都只能抵达必定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出，处置办法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。

　　如仍有疑问，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间添加垫圈，作业活塞和油缸的协作空隙过大空隙溢油过多，能够从溢油等出口看到，处置办法：加厚油液的黏度，假定还不能处置疑问，经过精细丈量后，应到耗费厂交流活塞和油缸。

　　用油黏度太低加载时送油阀回油管不时有油流出，普通选用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不组成，不变稠，必要时可用黏度计丈量。